Termostato
2007 / 2010
Piezas de recambio #: 55111017AB
Motor: 2.0L, 2.4L
Incluye: Seal
Secondary Thermostat
located Between Coolant Adapter and Cylinder Head
203°fahrenheit
23 €
Motor: 2.0L, 2.4L
Incluye: Seal
Secondary Thermostat
located Between Coolant Adapter and Cylinder Head
203°fahrenheit
| Fabricante: | Crown Automotive |
| Peso: | 0.05 kg |
| Medida embalaje: | 57 x 57 x 57 mm |
| Opciones de pago: | Transferencia bancaria, PayPal, Sofort, Reembolso (Solo Alemania), Klarna (Sol para algunos mercados) |
| Vendido en 12 mese: | 84x |
| Garantía: | 24 meses |
| Devolución: | 14 días |
55111017AD, 55111017AC, 55111017
| Marca | Modelo | Motor | |
|---|---|---|---|
| Dodge | Avenger (JS) | 2.0 L Chrysler World (DOHC) | Gasolina |
| Dodge | Avenger (JS) | 2.4 L Chrysler World (DOHC) | Gasolina |
| Dodge | Caliber (PM) | 1.8 L GEMA (DOHC) | Gasolina |
| Dodge | Caliber (PM) | 2.0 L GEMA (DOHC) | Gasolina |
| Dodge | Caliber (PM) | 2.4 L GEMA (DOHC) | Gasolina |
| Dodge | Journey (JC) | 2.4 L World (DOHC) | Gasolina |
| Chrysler | Sebring, Cirrus, Avenger (JS) | 2.0 L Chrysler World (DOHC) | Gasolina |
| Chrysler | Sebring, Cirrus, Avenger (JS) | 2.4 L Chrysler World (DOHC) | Gasolina |
| Jeep | Compass, Patriot (MK) | 2.0 L GEMA (DOHC) | Gasolina |
| Jeep | Compass, Patriot (MK) | 2.4 L GEMA (DOHC) | Gasolina |
Todos los precios incluyen el IVA
Jeep®, Chrysler®, Dodge®, Wrangler™, Cherokee™, Comanche™, Grand Cherokee™, Commander™, Liberty™, Patriot™, Compass™, Ram™, Dakota™, Durango™, Magnum™, Charger™, Challenger™, Avenger™, Caliber™, Stratus™, Neon™, Intrepid™, Caravan™, Voyager™, Journey™, 300™, Aspen™, Pacifica™, Town & Country™, Sebring™, PT Cruiser™, Breeze™, Cirrus™, Concorde™, New Yorker™, LHS™, MMC Raider™, Viper™, Nitro™ sind eingetragene Marken der FCA US LLC und Fiat. RBS-Handel und Adler-Teile stehen nicht im Zusammenhang mit Chrysler und Fiat. Artikelnummern werden nur zu Vergleichszwecken verwendet. Zu keiner Zeit soll der Eindruck erweckt werden dass die von uns angebotenen Artikel OEM Ware sind.
