Nur Für NP231 Verteilergetriebe! Reduce Driveline Vibration On Lifted Vehicles With This Heavy Duty Slip-yoke Eliminator Kit For Jeep's Np231j Transfer Case. Transfer Case Tailshaft Length Is Reduced By 6.5" On '97-'01 Wranglers and 4.25" On '88-'95 Models Resulting In Improved Driveline Angles. Kit Includes A Redesigned Transfer Case Mainshaft Which Is Not Only Shorter But Has An 18% Larger Spline Diameter, A 54% Increase In Torque Capacity. ***requires A Longer Driveshaft, Which Is Available Separately
Hersteller: | Crown Automotive |
Anleitungen: | |
Gewicht: | 6.67 kg |
Packmaß: | 140 x 178 x 381 mm |
Zahlungsoptionen: | Überweisung, PayPal, Sofort, Nachnahme (nur Deutschland), Klarna (nur ausgesuchte Märkte) |
Lieferfristen: | Mehr InfoSofort versandfertig, Lieferfrist innerhalb Deutschland ca 3-5 Tage |
verkauft in 12 Monaten: | 131x |
Garantie: | 24 Monate |
Rückgabe: | 14 Tage |
J115337, RE1811, 37-231SYE, SYE231, 67-9802, 50-7906, VG231-SS, RR231, 52231
Marke: | Modell | Motor | |
---|---|---|---|
Jeep | Wrangler (TJ) | 2.4 L PowerTech | Benzin |
Jeep | Wrangler (TJ) | 2.5 L PowerTech | Benzin |
Jeep | Wrangler (TJ) | 4.0 L PowerTech | Benzin |
Jeep | Wrangler (YJ) | 2.5 L AMC 150 | Benzin |
Jeep | Wrangler (YJ) | 4.0 L AMC 242 | Benzin |
Jeep | Wrangler (YJ) | 4.2 L AMC 258 | Benzin |
alle Preise incl. MwSt
Jeep®, Chrysler®, Dodge®, Wrangler™, Cherokee™, Comanche™, Grand Cherokee™, Commander™, Liberty™, Patriot™, Compass™, Ram™, Dakota™, Durango™, Magnum™, Charger™, Challenger™, Avenger™, Caliber™, Stratus™, Neon™, Intrepid™, Caravan™, Voyager™, Journey™, 300™, Aspen™, Pacifica™, Town & Country™, Sebring™, PT Cruiser™, Breeze™, Cirrus™, Concorde™, New Yorker™, LHS™, MMC Raider™, Viper™, Nitro™ sind eingetragene Marken der FCA US LLC und Fiat. RBS-Handel und Adler-Teile stehen nicht im Zusammenhang mit Chrysler und Fiat. Artikelnummern werden nur zu Vergleichszwecken verwendet. Zu keiner Zeit soll der Eindruck erweckt werden dass die von uns angebotenen Artikel OEM Ware sind.